C’est décidé, j’y vais en Californie. Un pays que je connais seulement par les médias. Un beau cadeau de Noël. Je veux le voir de mes propres yeux, ce pays « merveilleux ». Là où on joue au hockey les pieds dans le sable chaud et où tous les rêves les plus fous peuvent se réaliser.
J’ai une image contradictoire de la Californie : région la plus verte des USA mais aussi le paradis de la surconsommation.
Je prends mon sac à dos et mes souliers de jogging et les transports en commun. Juste pour voir.
J’arriverai par San Francisco. Je vais m’installer au centre ville pour saisir le pouls de cette ville. La ville de H. Milk. Est-ce réellement une ville d’HARMONIE? Je vais aller au parc du Golden Gate et marcher dans le port. Sur les photos, c’est beau. Mais en réalité?
La carte du réseau de transport en commun semble reliée efficacement San Francisco à San Diego. Amtrack gère un réseau de trains et de « motorcoach ». Nous allons tester ce service. Car aller d’une ville à l’autre sans se soucier du monstre AUTO qui exige du stationnement et des rations de pétrole importante, c’est une perspective intéressante. Nous irons de ville en ville jusqu’à la frontière mexicaine.
J’achète un billet d’avion aller seulement, car je me laisse toutes les options ouvertes pour la date de retour et les moyens utilisés. En partant avant Noël, les prix sont raisonnables et le choix est impressionnant. Bon, je vais chez mon agent de voyage transformer mes « air miles » en vrai billet d’avion. C’est le premier pas.
J’ai une image contradictoire de la Californie : région la plus verte des USA mais aussi le paradis de la surconsommation.
Je prends mon sac à dos et mes souliers de jogging et les transports en commun. Juste pour voir.
J’arriverai par San Francisco. Je vais m’installer au centre ville pour saisir le pouls de cette ville. La ville de H. Milk. Est-ce réellement une ville d’HARMONIE? Je vais aller au parc du Golden Gate et marcher dans le port. Sur les photos, c’est beau. Mais en réalité?
La carte du réseau de transport en commun semble reliée efficacement San Francisco à San Diego. Amtrack gère un réseau de trains et de « motorcoach ». Nous allons tester ce service. Car aller d’une ville à l’autre sans se soucier du monstre AUTO qui exige du stationnement et des rations de pétrole importante, c’est une perspective intéressante. Nous irons de ville en ville jusqu’à la frontière mexicaine.
J’achète un billet d’avion aller seulement, car je me laisse toutes les options ouvertes pour la date de retour et les moyens utilisés. En partant avant Noël, les prix sont raisonnables et le choix est impressionnant. Bon, je vais chez mon agent de voyage transformer mes « air miles » en vrai billet d’avion. C’est le premier pas.
